도심항공(KUAM) 고흥에서 첫 비행 실증 공개!

한국형 도심항공교통(K-UAM)의 발전 현황

한국형 도심항공교통(K-UAM, Urban Air Mobility)은 미래 교통 혁신의 중요한 축으로 자리잡고 있습니다. 이번 행사는 국토교통부가 주최하고 한국항공우주연구원에서 주관하는 K-UAM 그랜드챌린지의 일환으로, 이 시연에서는 국내 기업들이 개발한 비행체의 안전성과 사업성을 검증합니다. 특히, 국내 최초의 민관합동 실증사업으로, 10개 컨소시엄과 43개 기업이 참여하여 단계적 실증을 진행하고 있습니다. 이러한 작업은 UAM 혁신 모빌리티에 대한 사회적 관심을 높여줄 것으로 기대됩니다.

K-UAM 그랜드챌린지의 주요 목적

K-UAM 그랜드챌린지의 주요 목적은 안전성 및 사업성 검증입니다. 이를 통해 도심항공교통의 실질적인 운영 가능성을 확인하려는 것입니다. 행사에서는 미국 조비 에비에이션의 S-4 기체와 국내 기업들이 개발한 다양한 운영 기술을 결합하여, 통합운용성을 검증합니다. 또한 가상환경에서의 비상상황에 유기적으로 대응할 수 있는 능력을 평가하는 중요한 기회입니다. 이번 실증을 통해 도출된 결과는 향후 UAM 활용 방안을 모색하는 데 중요한 기초 자료가 될 것입니다.

• UAM 안전성 검증을 위한 민관합동 실증사업입니다.
• 각 기업의 전문 기술력을 통해 최적의 결과를 도출합니다.
• 사회적 관심과 참여를 이끌어 내기 위한 시연 행사입니다.

실증 비행 및 시연 행사 내용

실증 비행 시연은 K-UAM 드림팀 컨소시엄과 미국 조비 에비에이션이 결합하여 진행됩니다. 이는 K-UAM 그랜드챌린지의 핵심적인 부분으로, SKT, 한국공항공사, 한화시스템 등 여러 기업들이 참여하여 운항·교통관리·버티포트 등 다양한 기술을 평가합니다. 이번 실증은 사회적으로도 큰 의미가 있는 만큼, 다양한 관람객들에게 UAM의 가능성을 선보일 예정입니다.

도심항공교통(UAM)의 미래

도심항공교통의 미래는 매우 밝습니다. 1단계 개활지 실증에 이어 2단계 도심 구간 실증이 계획된 가운데, 새로운 인프라 구축이 진행되고 있습니다. 특히 아라뱃길 구간에 구축된 실증 인프라는 향후 UAM 도입에 필수적인 역할을 할 것입니다. 실증 인프라의 성공적인 운영은 UAM의 상용화에 큰 기여를 할 것으로 예상됩니다.

공공기관 간의 협력 및 업무협약

이번 협약은 공공 수요 창출을 위한 것으로, 기술 및 제도적 협력의 기틀을 마련하는 데 중요한 역할을 할 것입니다. UAM 생태계를 조성하기 위한 다양한 활동이 더욱 활발해질 것으로 기대됩니다.

기술 변화에 대응하는 K-UAM 전략

K-UAM은 기술 변화에 민감하게 대응할 수 있는 운용 전략을 갖추고 있습니다. 전형필 국토부 모빌리티자동차국장은 “K-UAM 그랜드챌린지를 통해 세계적 수준의 운용기술을 선보이게 됐다”며, 향후 시장 변화에 기민하게 대응하고 실증사업과 상용화 전략을 준비해 나갈 계획이라고 밝혔습니다. 이러한 발맞춤은 한국이 UAM 분야에서 경쟁력을 유지하는 데 중요한 요소가 될 것입니다.

결론 및 향후 계획

한국형 도심항공교통(K-UAM)은 현재 다양한 기관 간의 협력과 민관합동 실증사업을 통해 빠르게 발전하고 있습니다. 이러한 과정들은 K-UAM의 사회적 신뢰성을 높이고, 상용화를 위한 기반을 다져줄 것입니다. 향후 실증 결과에 따라 UAM 기술이 우리의 일상으로 스며들 것이라는 기대감이 커지고 있습니다.

문의 연락처 및 정보

국토교통부 모빌리티자동차국 도심항공교통정책과의 연락처는 다음과 같습니다. 실증사업 문의: 044-201-4266, 시연행사: 044-201-4281, 업무협약: 044-201-4329입니다. 추가적인 정보나 자료는 정책브리핑을 통해 확인할 수 있습니다.

제작 및 제공 정보

정책브리핑의 정책뉴스자료는 「공공누리 제1유형:출처표시」의 조건에 따라 자유롭게 이용이 가능합니다. 기사 이용 시 반드시 출처를 표기해야 하며, 저작권 법에 저촉될 수 있습니다. 자료 출처는 정책브리핑 www.korea.kr입니다.

손흥민 연속골

비비

대통령실 사진

여행 갈 때

설날 세뱃돈 3배